再び 

カテゴリ:ROAD

えぇー本日Voyagerと地元の本屋に行くことになりまして〜

バイクラ最新号やサイクルスポーツを読んでまいりました。

正直、付録が多すぎて困っちゃう。

実はその後もっと困る事態になりました。

Voyagerと分かれて一人で帰り道を走っていてコーナーを曲がる際にリアブレーキをかけたら「バキンッ」という異音がして急に走行感が突然重くなりました。

ホイールをを見てみるとスポークが折れてるじゃありませんかー

もう、自転車をこれ以上いためたくないのでリアを浮かせて帰りました。

やれやれ、再び安全・確実の純正パーツ「R500」が物を言うときがきたぜ

だけど、安価な純正ブレーキほどひどいものはないのでお気をつけて。

ガムテープデスマッチ 

カテゴリ:Other

昨日風呂に入ったら落車の傷跡がふやけてこうなんていうか「ベリッ」っと^^;

と、いうわけでいつもの如くアルコール消毒をしてからスプレーで固めるんですが

固めたはいいけどその後は粉がボロボロ落ちて布団が悲惨な状態になるんです。

コレが我慢ならないので母に「包帯なかったけ?」と聞いたら

「あーそんな気の利いたものはうちにないねぇ〜」

「マジかよ。」

「なら、ラップ巻いときなよ。 アンタの自転車雑誌にそういうのあったでしょ」

確かに、バイシクルクラブにそういうのはあった。

で、ラップを巻くなりおもむろにガムテープを取り出す母。

「ちょっとまった それは一体?」

「見てのとおりガムテープ」

「それで、固定するんだな・・・」

「ご名答」

そして、その結果がコレです。

F1000108.jpg

デスマッチ開始から30分で猛烈なかゆみに襲われびりびりにしてとりました。

完全に僕の負けだった・・・・・

わからなくなった。 

カテゴリ:ROAD

落車してから自転車を乗るたびにブレーキングがすごく難しくなった気がします。

なんというか、ブレーキをかけ始めるポイントとブレーキを終わらせるポイント。

この二つの感覚が落車により全然掴めなくなりました・・・・

特にしたハンドルを握った際のブレーキングは・・・・。

今日も一度車の側面に突っ込みそうになりまして^^;

まぁ、間一髪でチャリドリが功を奏しまして事故にはならず。

そして、あと一つは「ターンイン」

要するにコーナーへの侵入です。

落車したやり方が一番合ってたんですけどそれで派手にミスしたことにより
「もっといいやり方があるんじゃないか」とか「本当にこんなのでいいのか」みたいなことを四六時中考えてるような気がしますね。

でも、不思議なことに高速コーナーは「ビシッ」っと決まるんですね^^;

問題は左の低速コーナー。 ←落車時と同じようなコーナー

どこから、ブレーキングを始めどこでブレーキレバーから指を離しどこでどれくらい曲がるのか

この間の落車ってタイヤの空気圧だけの問題じゃない気がしてならないんですよね。

オーバースピードってのもありますけど明らかに減速してからコーナーを抜けるまでの
一連の動きが全然かみ合ってないような気がします。

ポジションを弄ったりいろいろ試行錯誤をしてはいるんですがどーも上手くいかないです

サドルをギリギリまで下げて後ろ荷重にして下りでもジャックナイフしないようにしたりとか
やってみたりするんですが、ほとんど無意味w

試しに、納得いくまでコケてみようかな^^;

もちろん、フレームやパーツにはガードをつけて。

あ、でも、左はこれ以上コケるとペダルが逝くなぁ

もう実はペダルが割れてるんです。

メッキは路面と格闘してGOLDからSILVERに! そして、ペダルの側面にクラックw

あぁーどうすりゃいいんだろう。 テスト期間で憂鬱になりさらにスランプ。

こういうときは寝るのが一番効果的だろう。


Remake the Golden wheel 

カテゴリ:ROAD

すいません。 調子に乗っておかしなタイトルになりました。

そんなことよか、ここからが本題。

もう、タイトルの意味がお分かりの方は記事の内容も大方見当がつくでしょう 

この間、ストリート系のピストについていろいろ見てまして
そのときに見つけてしまったのがこちらのリム。

h-plus-son700-gold.jpg

こうやってみるとただの円盤に見えるんですがこれはリムなんです。

ちなみにリムハイトは42mmです。

普通ならカーボンで作るであろうこのリムハイト・・・・

アルミでやらかしてるところがいかしてます!

そこで、スポーク長もおかしい今の出来損ないのホイールをこのリムを使ってリメイク
してやろうじゃないかという計画を地味に立ててます。

計画は地味でも出来上がりは相当派手ですよw

まぁ、ビンディングとか分けわかんないもんを導入するのでその辺難しいですけどね。

でも、どうせなら今のリムでキンキンスポークぐらいはやってやりたいですね。

今日の午後 

カテゴリ:ROAD

本日は12時過ぎにVoyagerの電話で起こされましてそのままショップに行こうという話しに。

ショップといってもいつもの所を2軒めぐったんですけどね。

僕はビンディングシューズとハンドルが見たかったので同行。

いやぁ、びっくりするくらい超軽量のステムとかハンドルがずらりですね。

いや、自分のハンドルが重すぎるのか・・・・^^;

いろいろ握ったり履いたり持ったりした結果こんな感じになりました。

まず、ハンドル

vibe.jpg

Shimanoはあまり好きじゃないんですがこれはこれでデザインがなかなか気に入ったし
何より、すごく下ハンが握りやすくて好印象でした。 まぁ、そんなに軽くはないですけど。

続いてステム

PLT.jpg

これまたShimanoなんですが同じグレードでそろえると予算的にも厳しいのであまり気にしてないステムは妥協することにしました。
まぁ、これはこれで現代のアルミロードなんかには結構あうんじゃないですかね。

続いてシューズ

shr132l-00.jpg

あぁ、全部Shimanoですね。
ホントデザインならSIDIとかMavicとかDMTとか海外メーカーのを履きたい!
しかしまぁ、ペダルを奮発してやるのでシューズはどうしてもこうなります。
というか、ペダルなんて結構持つかもしれないけど成長期なんでサイズ変わったら履けなくなる靴なのにいきなりド高いのもどうかとおもってこの辺も妥協で。



時期としては来年の4月ごろですかね〜
とりあえず、冬の間は乗り回してる暇もなさそうですし劇的な変化をする前に今の愛車のスペックを存分に楽しんでからアップデート開始ですかね。

さて、ハンドル周りとビンディングだけでどれだけ違うのか楽しみだなぁ。